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高速公路護欄安裝
護欄英文名稱是Highway Guardrail，采用編織焊接而成，表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，鍍鋅后浸塑，經除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍塑等防腐處理技術，鍍層厚度為0.6～1.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進口耐候性樹脂粉料，鍍層顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結塊，鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷，可選的顏色有白色、綠色、果綠色、墨綠色、草綠色、黑色、藍色、黃色等等，護欄的規(guī)格是浸塑絲經4.5-5.5mm、網孔60mmx60mm四周雙邊絲、最大尺寸：2300mmx3000mm、立柱：60mm/2mm鋼管浸塑處理、無邊框、附件有防雨帽、連接卡、防盜螺栓等、使用的連接方式是卡接。防護網的特點是防腐、防老化、抗曬、耐熱、網格結構簡練、美觀實用;便于運輸，安裝不受地形起伏限制;
特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性極強;價格中等偏低，適合大面積采用，具有其他結構護欄無法比擬的優(yōu)點。
首先是護欄的材料將突出環(huán)保的性能。也就是說在未來的發(fā)展過程中，護欄的材料的材質和選用的就是我們一直談論的綠色環(huán)保材料。其實這樣的環(huán)保理念早已在很多年前就應該進行推廣，但是真正能夠做到用環(huán)保材料進行加工和改造的企業(yè)其實是少之又少的，因為承擔起綠色材料費用這一個項目就會花費就很大的資金。這樣就會大量提高護欄生產的成本，因此人們的收益就會減少。其次就是專業(yè)化程度的提高。在現在的鐵藝護欄行業(yè)當中，有許許多多的人投入進來，但是他們都采用的是普遍相同的競爭理念，也就是說，他們大致的方向發(fā)展方向都是相同的，并沒有很大的區(qū)別，并不具備著獨特性。而且他們大多是半路出家，對于這方面的了解并不具備的專業(yè)知識，由此可能會產生一些低級錯誤。
護欄的介紹：
1. 具有網身輕巧、造型新穎、美觀耐用的特點
2. 采用高效浸塑，十年防銹
3. 也可以適合于公路的橋梁作為防拋網使用
4. 自身拆裝方便，重復使用性好，可根據需要對圍網重新布局
5. 屬于環(huán)保產品，最終可回收利用
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