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高速公路道路護欄防護建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

最后更新時間:2022-03-30 12:56:44   作者:川森網(wǎng)欄   已經(jīng)有0個人瀏覽并咨詢。

高速公路道路護欄防護建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

高速公路道路護欄防護建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

  近年來,隨之國內(nèi)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展,公路道路護欄市場不斷擴大。選用公路護欄涂漆防護,后來逐漸選用熱浸鋅的辦法,如今仍很多廣泛選用熱浸鋅辦法防護。

  護欄網(wǎng)立柱地位確實定:起首在路緣石上用記號筆依據(jù)立柱間距做橫線,然后用測量儀器依據(jù)路緣石、路肩的邊線擬合段落得全體平順線形,再用線繩和釘子順路偏向上安插部分線,重復(fù)調(diào)整線形,盡能夠契合全體線形,最終在這條線上劃出與橫線垂直的縱線,構(gòu)成十字線,作為樁位的中間,在打入立柱時,嚴(yán)厲按立柱距十字線打入,以包管立柱在縱向上的根本順直度。

  在打樁機導(dǎo)桿上記載下樁錘的地位,今后每打一根立柱,當(dāng)樁錘下落到記下的地位時就闡明立柱高度到達(dá)了設(shè)計要求。單施工中因為路緣石頂面存在不等的高程偏向,單個偏向值較大,反映到立柱頂面使其線形不服順,需求敵對柱高度進行校正,這將破費額定的費用和工夫。

  因而,打樁錢應(yīng)敵對柱的頂面高度進行預(yù)控,辦法如下:起首測量路緣石的頂面標(biāo)高,應(yīng)用核算機對測量后果進行曲線擬合,參考路段全體路面縱曲線,構(gòu)成全體平順曲線,核算路緣石頂面高程頂面高程調(diào)整值。

  以上就是為大家分享的內(nèi)容,希望對大家有所幫助。

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