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東方南陽倉庫車間隔離網

最后更新時間:2022-10-21 08:30:01   作者:川森網欄   已經有0個人瀏覽并咨詢。

  東方南陽倉庫車間隔離網

  車間隔離網和車間隔離網雖然都是車間隔離網,但使用場所不同。所采用的結構形式也是不同的。城市中,人潮洶涌,機動車與非機動車、行人混合出行。若沒有車間隔離網的引流作用,則會亂作一團。車間隔離網旨在規(guī)范行人出行,保證行人的正常出行。

  

  而車間隔離網則是用于公路、國道場所,主要作用就是防止車輛沖出公路而防止車輛掉進坑里去。而兩側的車間隔離網產品,則是防止行人、小動物進入,而引發(fā)事故的發(fā)生。

  

東方南陽倉庫車間隔離網

  車間隔離網規(guī)格

  同其他車間隔離網一樣,車間隔離網也是具有一定的規(guī)格,表現在浸塑絲徑、產品最大安裝尺寸、立柱以及邊框等方面之中。適合于用在室外、園林綠化、學校操場建設當中的車間隔離網規(guī)格應控制在2300*3000mm,立柱:48mm*2mm鋼管,以及選用連接卡,防盜螺栓、防雨帽這種卡介的方式。其他規(guī)格型產品,也應根據實際需要,選用或者是定做合適的尺寸。

東方南陽倉庫車間隔離網

  車間隔離網防腐方式之一:浸塑,現在國內比較成熟的浸塑做法是:粉末浸塑法,它起源于硫化床法,所謂的硫化床最初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應用于石油接觸分解,進而開發(fā)了固氣兩相接觸工藝,后逐漸用于涂塑方面。

  車間隔離網防腐方式之二:噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后經過180~220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在表面,噴塑產品多用于戶內使用的箱體,漆膜呈現平光或啞光效果。噴塑粉主要有丙烯酸粉末、聚酯粉末等。

  在經過以上的防腐方式處理后,車間隔離網的使用年限會大大的加長,希望有關部門,加大對車間隔離網的檢查維護,可增長車間隔離網的使用年限。

東方南陽倉庫車間隔離網

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