高速公路級(jí)波形梁護(hù)欄

最后更新時(shí)間：2022-06-07 03:15:01 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢(xún)。

　　高速公路級(jí)波形梁護(hù)欄

　　產(chǎn)品常見(jiàn)規(guī)格：

　　絲徑尺寸：2。5mm

　　網(wǎng)片尺寸：1。8x30m 1。5mx 30m 2mx30m 1。2*30m

　　網(wǎng)孔尺寸：50 x 50mm 50mmx100mm 600x600mm

　　網(wǎng)柱高度：1。2m 1。5m 1。8m 2。0m2。3m

　　網(wǎng)柱間距：3m-4m

　　整體顏色：墨綠色草綠色深藍(lán)色橘黃色

高速公路級(jí)波形梁護(hù)欄

　　高速護(hù)欄特性是美觀大方、色彩多樣、不受地勢(shì)凹凸、設(shè)備簡(jiǎn)練。它起源于法國(guó)，首要盛行與美、法、德等發(fā)達(dá)國(guó)家及國(guó)內(nèi)較大城市。

　　高速護(hù)欄選用專(zhuān)利(意為：戳穿的函件或公共文獻(xiàn))的承插式聯(lián)接件進(jìn)行設(shè)備可大大提高設(shè)備速度，萬(wàn)向接受式聯(lián)接更使高速護(hù)欄簡(jiǎn)單在斜坡或不平坦的地面上以恣意視點(diǎn)、沿不同方向進(jìn)行設(shè)備，比木頭穩(wěn)固，比鑄鐵更賦有彈性和高抗沖功用。

　　運(yùn)用的時(shí)長(zhǎng)長(zhǎng)：PVC高速護(hù)欄的確保運(yùn)用的時(shí)長(zhǎng)為30年以上，產(chǎn)品因?yàn)檫x用了特種配方和專(zhuān)用的抗紫外線安穩(wěn)劑，因而不會(huì)褪色、發(fā)黃、脫皮、枯朽、開(kāi)裂、起泡、翹曲和蟲(chóng)蛀。

　　盡管PVC高速護(hù)欄在價(jià)格上比一般(又稱(chēng)術(shù))高速護(hù)欄(也稱(chēng)(又稱(chēng)術(shù))圍欄)價(jià)格稍高，但高速護(hù)欄不需要油漆保護(hù)，運(yùn)用的時(shí)長(zhǎng)長(zhǎng)達(dá)50年之久，是一般圍網(wǎng)的幾倍。

高速公路級(jí)波形梁護(hù)欄

　　高速護(hù)欄通常使用的防腐方式為粉末浸塑法，它起源于流化床法，所謂的流化床最初是在溫克勒氣體發(fā)生爐上應(yīng)用于石油接觸分解，進(jìn)而開(kāi)發(fā)了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。所以有時(shí)仍叫"流化床包覆法"，實(shí)際過(guò)程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動(dòng)槽)中，由鼓風(fēng)機(jī)從下送入經(jīng)過(guò)處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動(dòng)達(dá)到"流化狀態(tài)"，成為均勻分布的細(xì)散粉末。

　　高速護(hù)欄的涂裝工藝由兩個(gè)階段來(lái)完成:第一階段為固定床階段，第二階段為氣流輸送階段，在固定床的基礎(chǔ)上繼續(xù)增大流速(W)，床層開(kāi)始膨脹和松動(dòng)，床層高度開(kāi)始增加，每個(gè)粉末顆粒被浮起，因而離開(kāi)原來(lái)位置作一定程度的移動(dòng)，這時(shí)便進(jìn)入流化床階段。bc段說(shuō)明流化床內(nèi)粉層膨脹，其高度(I)隨著氣體速度的增大而增加，但床內(nèi)壓強(qiáng)(△P)并不增大，在一定范圍內(nèi)變動(dòng)流速而不影響流體所需的單位功率，這是流化床的特征，正是利用這一特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行涂裝工藝實(shí)施的。流化床內(nèi)粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證涂膜均勻的關(guān)鍵。在粉末涂裝上用的流化床屬于"豎式流態(tài)化"，流化數(shù)必需經(jīng)過(guò)試驗(yàn)找出，一般以能夠涂敷即可，流化床內(nèi)粉末的懸浮率最高可達(dá)30~50%。

高速公路級(jí)波形梁護(hù)欄