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鄂爾多斯交通護欄
交通護欄在前期設計安裝打基礎是一定要設計合理,一定要把基礎做好。這樣等后期安裝時才會省事省力!
交通護欄的安裝法常規(guī)的有兩種:一種是預埋件的安裝只能采用立柱加長然后埋件做法,第二種是打膨脹螺絲,其做法是立柱前期做好底盤后期安裝時采用膨脹螺栓與鋼板來制作后置連接件固定,無論是那種安裝方式,前期一定要把地基做好,然后再購買交通護欄時把尺寸跟廠家協(xié)商好,這樣后期才不會出差錯。
鑒于施工圖紙要求或者由于價格問題,有些客戶選擇的是現(xiàn)場抻開網(wǎng)片掛在立柱和橫梁的交通護欄安裝方案。這種安裝方案的正確施工方法是先固定一根立柱A,然后固定第二根立柱B,接著安裝好衡量,然后繼續(xù)抻網(wǎng)工作。當這一片搞好之后,繼續(xù)固定第三根立柱C,抻好B與C之間的交通護欄,依此類推。
配合比:為了保證交通護欄混凝土表面光潔美觀,對采用水泥和配合比十分重要,經過多次嘗試,采用了如下的配合比,水:水泥:砂:0。5~1cm小石子:1~2cm大石子(0。5:1:1。74:1。52:1。85),水泥采用冀東水泥廠生產的盾石牌525#普通硅酸鹽水泥,水泥用量370kg,砂率34%,混凝土坍落度過大,混凝土易出現(xiàn)泌水現(xiàn)象,表面無光潔面,水痕明顯;如果坍落度過小,不易振搗密實,蜂窩、氣泡較多?;炷劣玫脑牧弦筝^嚴,砂子、小石子一定要過篩,用量要準確嚴格按配合比配料。
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