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交通護(hù)欄一般應(yīng)順著地形設(shè)置。必要時，需進(jìn)行土工整平，以取得整齊的外觀。在低洼地區(qū)，當(dāng)?shù)孛婵v剖面發(fā)生突變，無法保持規(guī)定的離地凈高時，可使用較長的立柱，然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的垂直凈空等于或小于150MM。在開挖或鉆孔之后，所有立柱應(yīng)按批準(zhǔn)的方法埋設(shè)。立柱一般每隔100M應(yīng)在其兩側(cè)加斜撐，以保證其穩(wěn)定性；公路交通護(hù)欄在改變方向的地方，立柱應(yīng)設(shè)三向斜撐。
如果有些人對于外觀的要求會比較高，那么就應(yīng)該要選擇設(shè)計獨(dú)特的，無軌，自動平移門等配合，這樣就會形成一個非常特殊的整體，而且看起來非常的和諧，再加上產(chǎn)品的顏色也非常的鮮艷，添加了各式各樣的材料，可以耐受腐蝕，而且也能夠?qū)棺贤饩€的傷害。整個網(wǎng)面非常的平整，不容易被各種外力撞擊變形，而且安裝非常的靈活，施工的時間也比較短，可以根據(jù)場地的要求隨時的去調(diào)整造型，這一點是很重要的，如果一段時間是需要做各種活動，那么快就可以做出相應(yīng)的調(diào)整，根本沒有必要花錢再去買一套，這樣就節(jié)約了很多成本。
交通護(hù)欄可以用在橋梁或橋邊，起穩(wěn)固橋基或牢固周邊土體作用。交通護(hù)欄防護(hù)體是由多個網(wǎng)箱組成的網(wǎng)箱組，網(wǎng)絲有很強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度，網(wǎng)箱與添補(bǔ)料間組成較強(qiáng)的防護(hù)結(jié)構(gòu)，阻遏間隔的利用減少了石料間的運(yùn)動，有效增強(qiáng)了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，隨著時間的增長，交通護(hù)欄的有效性會更加明顯。
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