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高速橋梁水泥護(hù)欄
我們知道，高速護(hù)欄做為一種防護(hù)產(chǎn)品，由于長年在戶外使用，如何能長時間防腐就成了一個必須要解決的問題，一般來說，高速護(hù)欄目前所有采用的表面鍍鋅主要采用的方法是熱鍍鋅方式，但是也有一些小廠采用冷鍍鋅的方式。
熱鍍鋅的線外退火：就是高速護(hù)欄的網(wǎng)片再進(jìn)入熱鍍鋅作業(yè)線之前，首先在抽底式退火爐或罩式退火爐中進(jìn)行再結(jié)晶退火，這樣，鍍鋅線就不存在退火工序了。
網(wǎng)片在熱鍍鋅之前必須保持一個無氧化物和其他臟物存在的潔凈的純鐵活性表面。這種方法是先由酸洗的方法把經(jīng)退火的高速護(hù)欄網(wǎng)片的表面氧化鐵皮清除，然后涂上一層由氯化鋅或由氯化銨和氯化鋅混合組成的溶劑進(jìn)行保護(hù)，從而防止高速護(hù)欄再被氧化。
針對于高速護(hù)欄的材料而言，我們?nèi)匀徊粫l(fā)生改變這究竟是為什么呢？產(chǎn)品材料設(shè)置是因為我們在市場當(dāng)中應(yīng)該不斷的進(jìn)行技術(shù)的研究。所以在短時間之內(nèi)我們不會出現(xiàn)任何產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的改變。所以越來越多的人在選擇我們公司進(jìn)行合作時，你就應(yīng)該真正看到越來越多的人選擇我們的產(chǎn)品時代進(jìn)行發(fā)展。很重要的一個原因就是在于能夠真正的了解到我們所需要的一些選擇標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)展需求。
高速護(hù)欄關(guān)系安全，對產(chǎn)品質(zhì)量的要求要比更加高，我國的線很長，考慮到預(yù)算問題，一種高質(zhì)量低造價的高速護(hù)欄被研制出來。 高速護(hù)欄使用預(yù)埋柱很多，也有很多地方使用混凝土柱，高速護(hù)欄都使用的是框架，主要作為做兩側(cè)的隔離和的防護(hù)使用，是一種封閉場所專業(yè)用的高速護(hù)欄產(chǎn)品。坐過火車的人很容易就能看出不同來，上常見波形高速護(hù)欄以及繩索高速護(hù)欄，這主要是因為波形高速護(hù)欄偏重對車輛碰撞的防護(hù)，當(dāng)然也有防護(hù)網(wǎng)，以雙邊絲為主，它主要是為了防止行人穿越，選擇雙邊絲最為實惠。高速護(hù)欄的規(guī)格材質(zhì)：195低碳冷拔鋼絲；浸塑絲經(jīng)：4。5--5mm；網(wǎng)孔：50mm X 200mm(長方孔)；防腐處理： 浸塑；最大尺寸： 2。4m X 3m。
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