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做窗戶(hù)護(hù)欄怎么算平米
車(chē)間隔離網(wǎng)普遍采用結(jié)構(gòu),框架結(jié)構(gòu)窗戶(hù)護(hù)欄片與立柱鏈接緊湊、整體效果好、而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕盈美觀實(shí)用。對(duì)車(chē)間有很好的隔離作用。車(chē)間隔離網(wǎng)顏色可根據(jù)需求選用:白色、藍(lán)色、黃色、紅色、綠色等。車(chē)間隔離網(wǎng)孔可采用方孔或長(zhǎng)方孔、表面采用熱浸塑處理是目前最受歡迎的處理方式。一、車(chē)間隔離網(wǎng)
1。材質(zhì):Q235低碳冷拔鋼絲
2。絲經(jīng):2。8mm--6。0mm
3。網(wǎng)孔:50mmx50mm(斜方孔)或50mmx50mm(方孔)或7X15的長(zhǎng)方孔
4。防腐處理:整體浸塑
5。最大尺寸:2。3mx3m
產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):防護(hù)性能良好,占地面積小,增加有效空間,透光性強(qiáng)對(duì)輔助照明設(shè)施要求低。主要市場(chǎng):特別適合于車(chē)間倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部隔離,批發(fā)市場(chǎng)攤位隔離,廠(chǎng)區(qū)隔離等。
二、車(chē)間窗戶(hù)護(hù)欄規(guī)格:
(1)。浸塑絲4。5mm--5。5mm
(2)。網(wǎng)孔50mmX150mm
(3)。尺寸:1800mmX3000mm
(4)。立柱:50X50mm方管浸塑
(5)。邊框:無(wú)
(6)。附件:防雨帽連接卡防盜螺栓
(7)連接方式:卡接
三、產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn):
1。結(jié)構(gòu)新穎、氣派大方。
2。整體穩(wěn)定性十分突出。
3。所有部件高效防銹處理,使用壽命長(zhǎng)。
4。免維護(hù)、永不褪色。
5。特別適合現(xiàn)代化工業(yè)場(chǎng)區(qū)圍界隔離
窗戶(hù)護(hù)欄和安裝施工,放樣:
?、佟⒘⒅鶓?yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣,并以 、通道、涵洞、立交、平交等為控制點(diǎn),進(jìn)行測(cè)距定位,可利用調(diào)整段調(diào)節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。
②、為準(zhǔn)確放樣和保證窗戶(hù)護(hù)欄的線(xiàn)形,隔段進(jìn)行樁號(hào)復(fù)核和閉合。
?、?、立柱放樣后,應(yīng)調(diào)查每根立柱位置的地表狀態(tài),如遇地下通訊管線(xiàn)、泄水等,或涵洞頂部埋置深度不足時(shí),應(yīng)調(diào)整某些立柱的位置,改變立柱固定方式。
窗戶(hù)護(hù)欄注意事項(xiàng),保證每塊窗戶(hù)護(hù)欄板的之間的搭接方向與路面行車(chē)方向一致。
將窗戶(hù)護(hù)欄板固定在之前裝在立柱上的托架防阻塊上連接螺栓時(shí),建議螺栓不宜過(guò)早擰緊擰死,這樣好便于后面改動(dòng)動(dòng)和調(diào)整。
要檢查線(xiàn)形是否流暢平順,標(biāo)高是否一致一線(xiàn),注:板上的長(zhǎng)圓孔起及時(shí)調(diào)整作用。
當(dāng)窗戶(hù)護(hù)欄的線(xiàn)形表現(xiàn)的流暢平順時(shí),再擰緊連接螺栓和拼接螺栓。
安裝后的 板應(yīng)線(xiàn)形應(yīng)順適流暢,色澤一致,平整光滑,沒(méi)有任何損壞。 在窗戶(hù)護(hù)欄的(起—訖)點(diǎn)處應(yīng)安裝單包型圓頭式端頭窗戶(hù)護(hù)欄或地錨式端頭窗戶(hù)護(hù)欄 以上是我們公司的經(jīng)驗(yàn)和心得,希望能給窗戶(hù)護(hù)欄安裝施工者一點(diǎn)幫助和啟示。也希望初學(xué)者能夠從里面學(xué)到一些有價(jià)值的東西,促進(jìn)自己的工作質(zhì)量和效率。
結(jié)構(gòu)新穎、氣度大方。整體穩(wěn)定性非常良好。一切部件高效防銹處理,運(yùn)用壽命長(zhǎng)。免保護(hù)、永不褪色。特別合適現(xiàn)代化阻隔。
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